分拣环节是多级供应链中连接上下游的关键节点，智能科技则是提升物流作业效率的一剂“良药”。当分拣遇上智能，两者碰撞出的火花为物流行业降本增效点亮了一道新的希望。

身处巨变的时代，有能力定义未来的企业，才有可能超越竞争对手，立足于时代大潮。深圳路辉物流设备有限公司（以下简称“路辉”）正是这样一家紧紧把握时代脉搏的科技型企业。

想要提高物流速度就会涉及仓储、公路运输、配送等多个环节，而其中最影响整体效率的则是转运分拣环节。在这一环节中，用人需求量巨大，但随着人口红利逐步消失、物流人工成本不断上升，如果能创新各类机器来替代人工，是否会有一定市场？

路辉智能分拣设备系列产品

2015年，这个在实践中被洞察到的商机成功落地——路辉公司成立。专注于研发自动化分拣设备，并用科技之力为分拣中心解决“人手不足、货物易损”等通病，路辉的出现可以说为分拣领域注入了一股新动能。

以实践孵化分拣

滑槽作为分拣环节的重要配套设施，其作用不容小觑。而常见的铁滑槽往往较为笨重，货物也会因为其表面不流畅出现翻滚，从而造成无法避免的破损情况。为此，路辉从2015年开始投入研发，并于2016年重点推出了玻璃钢滑槽，其最主要特点就是能保证货物流畅下滑。

2016年，路辉的研发重点便是玻璃钢，并在武汉某电商做了一个模组带分拣的体验项目。同年9月，将玻璃钢滑槽推向市场。2017年3月，模组带测试线测试成功，公司在武汉的模组带分拣线正式验收通过。通过验收后，该产品开始在京东大面积推广，到2018年，模组带的使用已较为普及，京东、菜鸟、邮政等国内知名企业纷纷投入使用。

任何产品都不可是绝对完美的。模组带在异形件分拣方面就存在一定劣势，对底面不平整的情况而言就不太适合。为解决此问题，路辉在2018年专门研制了分流器产品。

路辉-高速分流器应用

按品类将分流器产品分为多品类分流器、重载分流器和超高速分流器。多品类分流器主要针对于0.2—35公斤的货物，分拣的品类较多，同时分拣的速度较为适中，分拣的速度是5000件/小时左右（平均大小400mm×400mm）；重载分流器主要针对的60公斤左右的大货、重货分拣（最大货物尺寸是1.2m）；超高速分流器主要应用在立体仓储中，分拣的速度最高达10,000件/小时以上，其优势在于产能高、噪音小、可分拣品类多等方面。

近年来，德邦、百世、中通等企业快运业务风生水起，提高大件分拣能力也已然箭在弦上。然而一直以来，大件、重货，特别是编织袋的直线分拣是行业内的难解之题。

凭实力解决行业痛点

分拣中心的内部作业效率会直接影响整体物流的运作效率以及服务水平。可是，目前分拣中心普遍存在以下3个问题。

第一，人工成本高。据行业数据统计，分拣人员的平均工资在5000—6000元/月左右，这对于需要大量劳动力的分拣中心来说，是一笔不小的开支。此外，该行业人员流动性很强，需要常对新人进行培训，由此带来的管理成本在原本就居高不下的人工成本上又压上一块“重石”。正常情况下，购买使用设备一年半就能回本，以机器换人，势不可挡。

传统人工分拣

第二，人工错分情况时有发生。在普遍实行两班倒或三班倒机制的分拣中心，工作人员容易疲劳从而导致错分。然而，机器通过条码识别精确、定位精准。人工错分率大概在3%—5%左右，而路辉分流器可使错分率降至千分之一，乃至万分之一。

第三，人工暴力分拣问题难以破解，货物破损率高。路辉研发的分流器是从底部摩擦，然后通过滑槽弯曲度的设计使得货物下滑非常顺畅，可将货物破损率尽可能降到最低值。行业痛点引来各路“掘金者”,多方跨界企业来势汹汹，智能分拣设备领域俨然已成为行业必争之地，价格之战也由此打响。如何在这场“战役”中赢得最后胜利？路辉用实际行动给出了自己的答案。

路辉的产品针对不同客户群体设立不同档次，把选择权交还给客户，让他们自主选择在承受范围内与之相适应的解决方案，以及和其成本相对应的智能设备。路辉正通过强大的供应链把成本降到最低，性能做到最好。

据介绍，分流器设备在分拣中心或立体仓库中每天的工作时间可长达22个小时以上。因此，对设备可靠性要求之高也不言而喻。路辉产品的主要零部件都采用国内外一线品牌，且能保证至少两年的保修期。“半小时之内给客户响应，两小时内提供解决方案，必要情况下八小时内到达现场。”这便是路辉一直以来所坚持的态度。

专注

其兴也勃焉，其亡也忽焉，这是当今时代企业发展的常态。如何才能屹立不倒，得到长足发展？路辉亮出的“武器”是“专注”。不做大而全，只做小而美，路辉用专注来完善每一个产品细节，用开放的姿态拥抱行业，以积极的态度与这个多变的时代抗衡。